Hola a todos.
La entrada de este mes iba a ser distinta. Iba a imprimar mediante aerógrafo mis miniaturas de Operation: Icestorm utilizando dos colores para marcar relieves y el sentido de la luz. El problema ha sido que, a última hora, no ha funcionado el compresor y he tenido que arreglarlo.
Así que esta entrada va a consistir en cual ha sido mi problema y como lo he arreglado (menos mal que he conseguido arreglarlo, solo había utilizado una vez el compresor).
Problema
Mi compresor es un AS189.
El fallo expuesto en el hilo es que el pistón se había salido del eje del motor, por lo que abrí el compresor y...bingo, mi problema era el mismo.
El pistón se ha salido del eje del motor.
Al abrir la zona de pistón descubrí restos de lo que podía ser alguna pieza rota que podía ser la razón del fallo. En cualquier caso iba a intentar arreglarlo.
El problema era que al volver a enroscar el contrapeso al eje del motor, volvía a salirse al empezar a girar de nuevo. La solución que propone el autor del hilo es cambiar el sentido de giro del motor para que el pistón tienda a enroscarse en vez de a soltarse.
Solución
Teóricamente un motor eléctrico como este tiene dos bobinas. El condesador desfasa una de ellas con lo que se inicia el giro en un sentido. Para invertirlo simplemente es necesario conectar el condesador a la otra bobina.
Esquema de giro del motor en función del circuito.
Tendremos que abrir el compresor por su parte trasera dónde nos encontramos lo siguiente:
Desgraciadamente, al igual que en el hilo citado, no he sido capaz de abrir la carcasa para acceder al motor habiendo quitado los tornillos que cruzan el aparato de lado a lado, por lo que hay que cambiar los cables un poco a ciegas.
